Kiedy zabytkowe dworce odzyskają dawny blask? Inwestor planuje przebudowę PKP Celestynów i PKP Otwock

Budynek stacji w Celestynowie pochodzi z końca XIX wieku jest objęty ochroną konserwatorską. - Pod koniec września ogłosiliśmy przetarg na wybór wykonawcy, który przebuduje celestynowski dworzec. Otwarcie ofert ma nastąpić 25 października - podkreśla w rozmowie z "Halootwock" Bartłomiej Sarna z biura komunikacji i promocji Polskich Kolei Państwowych S.A. - Rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi po wyborze wykonawcy, zakończeniu procedury przetargowej i podpisaniu umowy z wybranym w postępowaniu kontrahentem. Wtedy również poznamy dokładną wartość inwestycji i termin zakończenia przebudowy dworca w Celestynowie - zaznacza  Bartłomiej Sarna. I dodaje, że przed rozpoczęciem prac przed PKP Celestynów zostanie ustawiona tymczasowa kasa. - Nie przewidujemy większych utrudnień dla podróżnych. Kasa biletowa będzie mieściła się w specjalnie do tego przygotowanym kontenerze - wyjaśnia w rozmowie z “Halootwock” Bartłomiej Sarna PKP S.A. I podkreśla, że głównym celem inwestycji jest dostosowanie dworca oraz jego otoczenia do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Dlatego dworzec kolejowy zostanie przebudowany w taki sposób, aby poprawiło się jego użytkowanie, a także by budynek odzyskał dawną świetność. 

Jak będzie wyglądał budynek po przebudowie i jego otoczenie? - Wewnątrz dworca zlokalizowano przestrzeń obsługi podróżnych. Będzie to hol pełniący jednocześnie funkcję poczekalni, w którym znajdą się kasy biletowe oraz dwie toalety w pełni przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. We wnętrzu i otoczeniu dworca zostaną wyeliminowane bariery architektoniczne, a także będą wprowadzone liczne usprawnienia, w tym m.in. ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących, oznaczenia w alfabecie Braille`a - tłumaczy Bartłomiej Sarna. I dodaje, że inwestycja obejmie również najbliższe otoczenie dworca, gdzie zaplanowano wykonanie nowych chodników i dwóch miejsc postojowych dla osób z niepełnosprawnościami. - W sąsiedztwie dworca zaprojektowano również nowe elementy małej architektury, tj. stojaki rowerowe, ławki, kosze i oświetlenie - wylicza Bartłomiej Sarna. - Z racji tego, że dworzec jest objęty ochroną konserwatorską, wszystkie prace będą prowadzone pod nadzorem konserwatora zabytków. Bryła budynku zostanie zachowana. Natomiast elewacja budynku, która pozostanie w niezmienionej formie przejdzie renowację, podobnie jak stolarka okienna i drzwiowa. Dla podkreślenia zabytkowego charakteru budynku wykonana zostanie iluminacja zewnętrzna - podkreśla Bartłomiej Sarna z PKP.

W przeciwieństwie do PKP Celestynów, zabytkowy dworzec w Otwocku czekają ogromne zmiany, m.in. przejdzie on kompleksową renowację elewacji, a zegar na wieży zostanie zrekonstruowany (PKP Otwock pochodzącego z około 1910 r., wybudowano go według projektu architekta Jana Fijałkowskiego). Jak podkreśla inwestor, zabytkowy dworzec w Otwocku ma wyjątkową bryłę, dlatego dokumentacja projektowa wymaga szczegółowego i dokładnego opracowania, tak jak było przy innych modernizacjach zabytkowych dworców m.in. we Wrocławiu, Białymstoku czy w Gdańsku. Na jakim etapie są przygotowania do modernizacji dworca w Otwocku? - Jesteśmy na etapie finalizowania prac projektowych, a także w trakcie czynności administracyjnych koniecznych do złożenia wniosku o pozwolenie na budowę - zapewnia PKP S.A. Inwestor podkreśla, że po uzyskaniu pozwolenia na budowę, zostanie ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy.

AJ, wizualizacja PKP Celestynów: PKP S.A.