22.03.2024 17:39

Budowa ronda przy szpitalu nabiera tempa. Czy Ślusarskiego wytrzyma?

rondo batorego otwock,rondo otwock,remont ulic otwock,rondo powiat otwocki,objazd otwock,ślusarskiego otwock

Pierwszy etap miał zakończył się pod koniec 2023 roku, ale z uwagi na to, że była zima, wykonawca dopiero od niedawna kontynuuje roboty.

O modernizacji skrzyżowania ulic Karczewskiej, Matejki i Batorego przy szpitalu powiatowym w Otwocku mówiło się już od kilku lat. Budowa rozpoczęła się pod jesienią ubiegłego roku. Pierwszy etap miał zakończył się pod koniec 2023 roku, ale z uwagi na to, że była zima, wykonawca dopiero od niedawna kontynuuje roboty.

– W ramach modernizacji tego skrzyżowania została wyremontowana magistrala sieci wodociągowej – wyjaśnia Otwockie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji. To wiązało się z poważnymi utrudnieniami w poborze wody z miejskiej sieci. Uciążliwości dotyczyły mieszkańców Otwocka, a także osiedla Ługi (również części karczewskiej).

Prace nabierają tempa

Obecnie roboty związane z budową ronda przy szpitalu powiatowym nabierają tempa. – Na skrzyżowaniu ulic Karczewskiej, Matejki i Batorego przy szpitalu powstanie rondo o większej koronie niż te, które już zostały wybudowane w centrum Otwocka – mówi otwocki starosta, Krzysztof Szczegielniak.

Kiedy zakończy się inwestycja?

W ramach inwestycji powstanie nie tylko rondo, ale także będą nowe jezdnie, chodniki i ścieżka rowerowa oraz miejsca postojowe i zatoki autobusowe. Inwestycja uwzględnia także stworzenie systemu odwodnienia m.in. studni i krytych rowów. Wykonawca jest również odpowiedzialny za modernizację sieci elektroenergetycznej, telefonicznej i wodociągowej. Na koniec modernizacji zostanie wykonane oznakowanie poziome przy użyciu technologii grubowarstwowej. Inwestycja ma zakończyć się przed wakacjami.

Wykonawcą inwestycji jest firma Tomiraf z Woli Karczewskiej, która na zlecenie Starostwa Powiatowego w Otwocku realizuje przebudowę skrzyżowania. Koszt zadania to 5,7 mln zł, z czego starostwo pozyskało 1 mln zł dofinansowania z rządowego funduszu. Natomiast ponad 700 tys. zł dołożył do inwestycji otwocki urząd miasta.

Ślusarskiego (nie) wytrzyma natężonego ruchu

W związku z przebudową ronda dla kierowców wyznaczono objazd m.in. wąską ul. Ślusarskiego, która zaczyna się dosłownie sypać. O tym, kiedy ulica zostanie wyremontowana informowaliśmy na początku marca.

Na wysokości ul. Ślusarskiego znajdują się m.in. duże osiedle, a także tereny sportowe OKS, gdzie (od ul. Karczewskiej) rozpoczęła się budowa kompleksu basenowego. Kierowcy od dawna skarżą się na zły stan wąskiej ul. Ślusarskiego. Kiedyś to była spokojna, niemal osiedlowa uliczka. Po tym, jak drogowcy wyznaczyli ją jako objazd dla kierowców, ulicą przejeżdżają teraz nie tylko samochody osobowe, ale także autobusy i ciężarówki. Z dnia na dzień na zniszczonej drodze pojawiają się nowe dziury i ubytki w asfalcie.

Kiedy ulica przejdzie remont?

– Kiedy droga zostanie zmodernizowana? – od dawna dociekają mieszkańcy. – Musimy poczekać do momentu zakończenia budowy ronda przy szpitalu na skrzyżowaniu ulic Karczewskiej, Batorego i Filipowicza. Niedawno rozmawiałem z otwockim starostą, a założenia są takie, że skrzyżowanie będzie oddane do użytku pod koniec kwietnia, a może nawet wcześniej – wyjaśnia prezydent Otwocka, Jarosław Margielski podczas spotkania z mieszkańcami. – Jak tylko zostanie wybudowane rondo na ulicach Karczewskiej, Batorego i Matejki, przystąpimy do modernizacji ulicy Ślusarskiego na odcinku od ul. Karczewskiej do ul. Pułaskiego oraz fragmentu ul. Pułaskiego do ronda na skrzyżowaniu przy cmentarzu – podkreśla prezydent miasta.

Co się zmieni na Ślusarskiego?

Podczas remontu ulica Ślusarskiego zostanie przesunięta w kierunku stadionu (tereny OKS). Po modernizacji droga będzie dwukrotnie szersza, gdzie powstaną nowe chodniki, przejścia dla pieszych oraz miejsca postojowe dla około 150 samochodów. Po jednej stronie ul. Ślusarskiego pojawi się także ścieżka rowerowa. Na przebudowę ul. Ślusarskiego i fragmentu ul. Pułaskiego miasto przeznaczy około 9 mln zł.

Txt./fot. Agnieszka Jaskulska