Nowy rozkład jazdy ekspresowej linii autobusowej z powiatu do Warszawy!

Po tym, jak po 30 latach prywatny przewoźnik MiniBus zakończył działalność, w powiecie otwockim pojawiły się poważne problemy z dojazdem do szkoły, lekarza lub pracy w Warszawie. Przez ostatnie dwa lata mieszkańcy, w tym uczniowie, mieli ogromne trudności komunikacyjne, które pogarszały częste awarie na kolei czy prace modernizacyjne m.in. na Dworcu Zachodnim, czy na wysokości PKP Wawer. Przez ostatnie dwa lata lokalne samorządy tworzyły własne linie autobusowe, aby ulżyć życie pasażerom, ale to jednak nie rozwiązywało problemu. To jednak w najbliższych dniach może się zmienić, bo Starostwo Powiatowe w Otwocku oraz Urząd Miasta w Otwocku planują w tym samym czasie uruchomić dwie różne ekspresowe linie autobusowe – obydwie będą kursowały innymi trasami, ale na odcinku za Józefowem pojadą „Nadwiślanką” przez trasę S2 do metra na Ursynowie. 

To (nie) będzie ekspres do Warszawy

Większość osób cieszy się z tej inicjatywy, ponieważ będzie można szybciej dotrzeć do stolicy. Jednak część pasażerów upiera się, że trasa powinna prowadzić wzdłuż torów do Centrum Warszawy (starą trasą MiniBusa), a nie jechać Wałem Miedzeszyńskim i trasę S2 do stacji metra. – Autobusy i tak utkną w korkach na „Nadwiślance” przy trasie S2. Tam zawsze są korki! Mimo to jest to lepsza opcja niż linia K51, która dojeżdża tylko do PKP Falenica. W razie awarii na kolei nowe ekspresowe linie dają pasażerom możliwość dotarcia na Ursynów, gdzie mogą przesiąść się do metra – komentują nasi Czytelnicy.

Jak będzie kursowała powiatowa ekspresowa linia?

Nowa linia będzie obsługiwana w ramach porozumienia lokalnych samorządów ze Związkiem Powiatowo-Gminnym „Otwockie Przewozy Gminno-Powiatowe„ (ostatnio do związku dołączył także Józefów). – Linia będzie kursowała z gmin: Osieck, Sobienie Jeziory, Karczew, Józefów wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 801 i dalej przez trasę S2 aż do metra Imielin na Ursynowie. Chodzi o to, aby mieszkańcy, którzy na co dzień dojeżdżają do Warszawy, mogli szybko i bezpośrednio dojechać do stolicy. Dlatego autobus będzie zatrzymywał się tylko na kilku przystankach, z czego część będzie „na żądanie" – wyjaśnia w rozmowie z "Halootwock„ wicestarosta Paweł Zawada. I dodaje również, że obecnie autobus będzie omijał Otwock, ale po zakończeniu budowy ronda przy szpitalu powiatowym na ulicach: Karczewskiej, Batorego i Matejki, autobus będzie kursował także przez Otwock (przystanek przy ul. Batorego). 

Ile kosztuje bilet i jaki będzie przewoźnik?

Nową trasą będzie kursować ten sam prywatny przewoźnik, który – na zlecenie starostwa – dotychczas zapewnia usługi transportowe w gminach powiatu otwockiego (niebieskie autobusy firmy J. Wołoszki – w przyszłości starostwo ogłosi przetarg na usługi transportowe na tej linii). 

– Na trasie od Osiecka do Warszawy będą obowiązywały ustawowe zniżki, między innymi dla uczniów. Bilet na pełną trasę z Osiecka do Warszawy będzie kosztował 8 zł, a z Karczewa do Warszawy – 5 zł – wyjaśnia Paweł Zawada, prezes „Otwockich Przewozów Gminno-Powiatowych”. I dodaje również, że obecnie trwa zatwierdzanie rozkładu jazdy oraz liczby przystanków, więc niewykluczone, że mogą pojawić się drobne zmiany np. kolejny przystanek na wysokości ul. Granicznej w Józefowie.

Pierwszy kurs będzie po godz. 4.00, a ostatni około godz. 23.00. W ciągu dnia autobus zrealizuje 20 kursów (więcej będzie na odcinku Karczew-Józefów-Warszawa). Wszystkie autobusy kursują w dni robocze oprócz świąt.