04.11.2024 16:00

Obwodnica Kołbieli. Nowa trasa przez malownicze tereny

Drogowcy planują wybudować dalszy fragment obwodnicy Kołbieli. Trasa będzie prowadziła przez pola i lasy.

Przejazd przez gminę Kołbiel przez wiele dekad był zmorą kierowców podróżujących trasą z Lublina do Warszawy. Sytuacja uległa zmianie w lipcu 2020 roku, kiedy oddano do użytku zachodnią część obwodnicy, wybudowaną jako część trasy S17. Mimo to nowa obwodnica tylko częściowo zredukowała problem „wąskiego gardła” i tranzyt nadal odbywa się przez kilka miejscowości gminy. Dlatego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad postanowiła dobudować „północną” część obwodnicy, która będzie częścią drogi krajowej nr 50.

Nowa trasa obwodnicy będzie przebiegała przez gminę Kołbiel oraz powiat miński (równolegle do DK50). Nowa arteria będzie również połączona z trasą S17.

Węzeł jest gotowy

Kilka lat temu w Kołbieli wybudowano węzeł drogowy, który nadal jest zamknięty dla ruchu (skraj trasy zabezpieczony jest barierkami). Z tego miejsca w przyszłości rozpocznie się budowa ponad 11 km nowej obwodnicy, która będzie prowadziła przez pola i lasy. Za Rudzienkiem nowy odcinek obwodnicy ponownie połączy się z drogą krajową nr 50. – Obwodnica Kołbieli będzie drogą klasy GP z dwoma jezdniami, każda z dwoma pasami ruchu. Powstaną także obiekty inżynierskie, chodniki i drogi do obsługi przyległych nieruchomości – wyjaśnia GDDKiA. W ramach inwestycji zostanie wybudowanych kilka mostów i wiaduktów, węzeł „Rudzienko” oraz kładki pieszo-rowerowe, a także przejścia dla zwierząt.

Wycinka drzew i budowa

Budowa jeszcze się nie rozpoczęła. – W pierwszej kolejności wykonawca przeprowadzi rozpoznanie saperskie terenu oraz niezbędną inwentaryzację i wytyczenie geodezyjne. Następnie sukcesywnie wybudowane zostaną drogi technologiczne, zaplecze wykonawcy oraz składy materiałów. Rozpoczną się także prace związane z wycinką drzew i krzewów, usuwaniem korzeni oraz karpin. W tym etapie rozpoczną się również pierwsze roboty ziemne, w tym odhumusowanie terenu – tłumaczy nam GDDKiA.

Wykonawca chce wydłużyć czas realizacji

O kontrakt na budowę tej części obwodnicy Kołbieli biło się dziewięć firm i konsorcjów drogowych. – Wykonawcą inwestycji jest firma PUT Intercor, która zrealizuje inwestycję za około 342 mln zł – informuje GDDKiA. I dodaje, że do zadań wykonawcy należy opracowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych oraz budowa drogi. Firma ma łącznie 3 lata na „papierologię” i budowę trasy. – Planowane zakończenie wszystkich prac przewidziane jest na trzeci kwartał 2026 roku. Do czasu realizacji nie będą wliczane przerwy zimowe, które trwają od 16 grudnia do 15 marca – zaznacza GDDKiA. I dodaje, że wykonawca stara się wydłużyć czas realizacji oraz wynegocjować dodatkowe fundusze na inwestycję m.in. z powodu długotrwałej procedury uzyskiwania decyzji ZRID.

Kluczowym rezultatem budowy obwodnicy Kołbieli będzie odciążenie ruchu tranzytowego przez kilka miejscowości, który obecnie odbywa się drogą krajową nr 50 przez gminę Kołbiel.

Txt./fot. Agnieszka Jaskulska, mapka: GDDKiA