Nowe pomiary hałasu w Wiązownie. Gdzie normy zostały przekroczone?

Na początku roku drogowcy z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykonali serię pomiarów na ekspresówkach na wysokości Wawra i powiatu otwockiego. Okazało się, że przy S2 brakuje ekranów, zwłaszcza w okolicach, gdzie znajdują się domy. – Marszałek Województwa Mazowieckiego wydał decyzję zobowiązującą GDDKiA do ograniczenia oddziaływania akustycznego na środowisko na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 801 (Wał Miedzeszyński) do skrzyżowania drogi z ul. Cygańską w Wawrze w okolicy gminy Wiązowna – informuje Marcin Jakubik, rzecznik prasowy wawerskiego urzędu. I podkreśla, że w analizie wskazano propozycję budowy nowych ekranów akustycznych oraz modyfikację tych już istniejących. GDDKiA ma obowiązek postawić ekrany akustyczne w przeciągu około 5 lat.

Hałas przy S17?

Pomiary przeprowadzone w czerwcu, lipcu, listopadzie i grudniu 2022 roku wykazały istotne przekroczenia norm hałasu na trasie S17, na obszarze gminy Wiązowna, w pięciu z ośmiu punktów pomiarowych. – W trzech z tych miejsc normy zostały przekroczone zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy, podczas gdy w dwóch punktach dotyczyły one wyłącznie godzin nocnych. Skala tych przekroczeń hałasu była znacząca m.in. w okolicach Woli Duckiej, Żanęcina oraz Emowa. Natomiast na wysokości Emowa (Radiówek 25) i Wiązowna Kościelna, pomiar hałasu był na granicy ustalonej przez normę – podkreśla urząd gminy. 

Kolejne pomiary

Niedawno gmina Wiązowna ponownie zleciła kolejne pomiary hałasu. – Wykonano pomiary poziomu hałasu związanego z drogami S17 i A2 w dziewięciu lokalizacjach – informuje Urząd Gminy Wiązowna. – Pomiary były skupione przede wszystkim w rejonie drogi A2, dla której mimo licznych skarg mieszkańców na uciążliwości hałasowe, dotychczas nie wykazano przekroczeń obowiązujących norm. Łącznie w latach 2022 i 2024 wykonaliśmy pomiary w 31 punktach, z czego w przypadku ośmiu stwierdzono przekroczenia norm. Takie zestawienie danych pozwoliło zdobyć ogólną wiedzę na temat hałasu wzdłuż dróg szybkiego ruchu na terenie naszej gminy – podkreśla urząd. 

Badania stref hałasu

Gmina dodaje, że na wybór poszczególnych lokalizacji punktów pomiarowych miały wpływ kryteria takie jak: wyniki poprzednich pomiarów wykonywanych przez gminę i inne organy, porowatość terenu (m.in. istnienie liściastych drzew pomiędzy punktem pomiarowym a źródłem hałasu), odległość punktu pomiarowego od źródła hałasu oraz możliwa ekspozycja miernika hałasu. – Chcieliśmy również skontrolować ewentualne zmiany poziomu hałasu na przestrzeni lat oraz zobaczyć, jak kształtuje się on w innej porze roku – dlatego w przypadku trzech punktów wykonaliśmy pomiar praktycznie w tych samych miejscach co w 2022 r. Pomiary wykonano na przełomie marca i kwietnia (osiem punktów) oraz w maju (jeden punkt). Przekroczenia norm hałasu stwierdzono w dwóch punktach, które są widoczne w tabeli – wyjaśnia urząd gminy. 

Przekroczenie norm hałasu zarejestrowano w Majdanie (dzień) i Wiązownie Kościelna (dzień i noc). Wyniki przeprowadzonych pomiarów przekazaliśmy do Urzędu Marszałkowskiego, gdzie prowadzone jest już postępowanie w sprawie oddziaływania akustycznego drogi S17. 

Uciążliwy hałas

– Wyniki pomiarów akustycznych nie przyniosły jednak oczekiwanych przez nas dowodów na ponadnormatywny hałas wzdłuż trasy A2 w rejonie Izabeli i Michałówka. Mimo wyboru najbardziej prawdopodobnych miejsc wystąpienia przekroczeń, wybrania terminu bezlistnego oraz dość wysokiej wilgotności powietrza – wyniki nie przekroczyły norm hałasu przewidzianych polskim prawem. Oczywiście, biorąc pod uwagę pomierzony poziom dźwięku (miejscami blisko 60 dB), należy przyznać, że hałas jest na pewno odczuwalny i uciążliwy. Jednak brak dowodów na niezgodność poziomu dźwięku z normami, oznacza brak możliwości rozpoczęcia działań przez Marszałka Województwa w zakresie nakazania GDDKiA budowy nowych ekranów akustycznych – wyjaśnia Urząd Gminy Wiązowna. 

Urząd zgłasza kolejne uwagi

– W związku z uruchomieniem dróg S17 i A2 klimat akustyczny w naszej gminie uległ pogorszeniu. Dowodem na to są m.in. strategiczne mapy hałasu wykonane przez GDDKiA w kwietniu 2022 r. Wskazują one jednoznacznie, że część mieszkańców naszej gminy narażana jest na występowanie znacznego hałasu spowodowanego ruchem na drogach S17 i A2 – podkreśla urząd. I zaznacza, że podczas konsultacji „Programu ochrony środowiska przed hałasem dla obszaru województwa mazowieckiego”, który sporządza Marszałek Województwa, gmina zgłosiła swoje uwagi. Dotyczyły one m.in. konieczności wprowadzenia w tym dokumencie działań naprawczych, które pozwolą ograniczyć poziom hałasu od dróg S17 i A2.