24.07.2024 06:00

Nowa zajezdnia autobusowa, ronda i więcej miejsc parkingowych! Szczegóły projektu!

zajezdnia autobusowa otwock,zajezdnia autobusowa pkp otwock,pkp otwock,parking otwock,dworzec kolejowy otwock,linia autobusowa

Miasto ma ambitne plany i chce „ucywilizować” dziki parking przy linii kolejowej. Ma tu powstać centrum przesiadkowe, które ma być gotowe za 3 lata.

O tym, jak zmienią się tereny przy dworcu kolejowym, pisaliśmy 8 lipca w artykule „Remont zabytkowego dworca w Otwocku. – Obecnie wykonawca opracowuje dokumentację projektową na rewitalizację dworca kolejowego w Otwocku. Po jej zakończeniu i uzyskaniu pozwolenia na budowę przystąpi do prac budowlanych – zapewnia Bartłomiej Sarna z PKP S.A., ale na razie nie wiadomo, kiedy rozpocznie się modernizacja PKP Otwocka i placu przed dworcem. Miasto ma jednak plan na zagospodarowanie placu przy peronach i PKP Otwock od strony centrum i ul. Świderskiej.

Co będzie przy rampie kolejowej?

Mieszkańcy w pewnym sensie sami zdecydowali, jak najlepiej zagospodarować plac obok peronów i bazarku „Rampa”. Tu od wielu lat kierowcy parkują auta. – Jesteśmy w trakcie finalizowania umowy z miastem Otwock, które ma wynająć od PKP S.A. około 4000 m² pod urządzenie parkingu dla samochodów na działce nr 2/17 – wyjaśnia Bartłomiej Sarna z PKP S.A.

– Jednym z ważniejszych wyzwań dla miasta jest poprawa komunikacji i połączeń z Warszawą – wyjaśnia prezydent Otwocka, Jarosław Margielski. I tłumaczy, że miasto zakupiło nieruchomość (na wysokości nastawni kolejowej), gdzie obecnie znajduje się stary budynek z rampą kolejową. Chodzi o teren od torów aż do ul. Górnej.

Co planuje miasto?

– Ten stary budynek zostanie wyburzony, a w jego miejscu powstanie nowoczesna zajezdnia autobusowa, z której będą wyjeżdżały autobusy do Warszawy oraz inne kursujące do sąsiednich gmin – mówi prezydent Otwocka. I dodaje, przystanek autobusowy, który znajduje się na ul. Świderskiej przy wieży ciśnień, zostanie przeniesiony na teren przy dworcu kolejowym (na wysokości bazaru „Rampa”).

Kilka etapów inwestycji

Miasto planuje także przebudować dwa skrzyżowania, gdzie powstaną dwa ronda: jedno przy bazarku „Rampa”, na skrzyżowaniu ul. Orlej i ul. Świderskiej (będzie tu sporo nowych miejsc parkingowych), a drugie rondo powstanie na skrzyżowaniu z ul. Rzemieślniczą (obok marketu). Na terenie przy PKP Otwock będzie nie tylko parking na kilkadziesiąt aut i zajezdnia autobusowa, ale także postój taksówek.

Inwestycja będzie realizowana w trzech etapach. W pierwszym zaplanowano budowę zajezdni i zagospodarowanie terenu przy linii kolejowej, a w drugim i trzecim etapie mają być budowane ronda.

Wybór wykonawcy

Na początku lipca otwocki ratusz ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej oraz realizacja robót budowlanych na potrzeby budowy infrastruktury drogowej, technicznej zapewniającej obsługę taboru lokalnej komunikacji miejskiej w ramach zadania budżetowego pn. „Budowa zajezdni autobusowej wraz z infrastrukturą techniczną i budynkiem stanowiącym zaplecze socjalne”.

Do przetargu zgłosiły się trzy przedsiębiorstwa. Spółka Instalnika z Warszawy zaproponowała realizację zadania za ponad 9,2 mln zł, firma Bruk z Nowego Miasta – za 8,3 mln zł, a najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Tomiraf z Woli Karczewskiej – 6,6 mln zł (przedsiębiorstwo zrealizowało już wiele inwestycji dla samorządów z powiatu otwockiego). W najbliższych dniach miasto wybierze wykonawcę lub unieważni przetarg.

Roboty budowlane będą obejmować m.in. przygotowanie terenu, rozbiórkę wszystkich istniejących obiektów i nawierzchni, budowę drogi wraz z zagospodarowaniem terenu, infrastrukturą towarzyszącą oraz budową chodników, nowego oświetlenia, urządzeń technologicznych, przyłączy oraz odwodnienia terenu (kanalizacja deszczowa). W ramach robót zostanie zagospodarowany również teren z zielenią (nasadzenia drzew i krzewów) i elementami małej architektury.

Txt./fot. Agnieszka Jaskulska