Rajd Chile WRC 2026 na żywo w Motowizji. Rajdowe Mistrzostwa Świata znów na szybkich szutrach

Tegoroczny Rajd Chile Bio Bío będzie jednak czymś więcej niż kolejnym starciem światowej czołówki. Wśród najważniejszych wydarzeń znajdzie się finał sezonu Junior WRC, w którym rozdawane będą podwójne punkty, a różnice między kandydatami do tytułu są minimalne. Do tego dochodzi niezwykle mocna obsada WRC2 oraz 10 samochodów Rally1, co gwarantuje walkę o najwyższe pozycje od pierwszych kilometrów.

Rajd Chile – szybkość, rytm i minimalny margines błędu

Bazą Rajdu Chile Bio Bío będzie Concepción, położone na wybrzeżu Pacyfiku. Trasy prowadzą przez gęste plantacje leśne i pofałdowane tereny regionu Biobío, oferując charakterystyczne połączenie wysokich prędkości, płynnych zakrętów i technicznych fragmentów. Szutrowe drogi są dobrze przygotowane i stosunkowo gładkie, ale wymagają od załóg absolutnej precyzji.

Jednym z największych wyzwań jest ograniczona widoczność. Mgła, poranna wilgoć i gęsta roślinność potrafią sprawić, że kierowca ma niewiele czasu na reakcję. Przy tak szybkim charakterze tras nawet najmniejszy błąd w opisie trasy może mieć bardzo poważne konsekwencje. Charakterystyczne dla Chile są również wąskie partie, na których znalezienie odpowiedniego rytmu i utrzymanie wysokiego tempa jest kluczem do sukcesu.

W 2026 roku organizatorzy dodatkowo odświeżyli trasę. Niemal 40 procent jej przebiegu stanowić będą fragmenty, których WRC wcześniej nie wykorzystywało. Największe zmiany przygotowano na piątek, gdy cała trzyodcinkowa pętla została przebudowana względem ubiegłego roku.

Evans kontra Pajari

Na liście zgłoszeń znalazło się dziesięć samochodów Rally1, z czego aż połowę wystawi Toyota Gazoo Racing. W pięciu GR Yarisach Rally1 wystartują liderzy Rajdowych Mistrzostw Świata Elfyn Evans/Scott Martin, a także Sami Pajari/Marko Salminen, Takamoto Katsuta/James Fulton, Oliver Solberg/Elliott Edmondson oraz dziewięciokrotny mistrz świata Sébastien Ogier/Vincent Landais.

Przewaga Evansa nad Pajarim wynosi już tylko 20 punktów. Fin wygrał trzy ostatnie rundy – w Estonii, Finlandii i Paragwaju – i dzięki tej znakomitej serii wyraźnie zbliżył się do lidera. W Chile będzie więc chciał kontynuować zwycięską passę, a Evans zrobi wszystko, by zatrzymać rozpędzonego rywala.

Hyundai odpowie trzema i20 N Rally1. W Chile zobaczymy Adriena Fourmaux i Alexandre'a Corię, Thierry'ego Neuville'a i Martijna Wydaeghe'a oraz Esapekkę Lappiego i Enni Mälkönen. Stawkę Rally1 uzupełnią dwa Fordy Puma Rally1 stajni M-Sport Ford – Joshua McErlean/Eoin Treacy oraz Jon Armstrong/Shane Byrne.

Mocna stawka WRC2

Bardzo mocno zapowiada się również rywalizacja samochodów Rally2. Na liście znalazło się 18 załóg, z których 17 zostało zgłoszonych do zdobywania punktów WRC2. Jedną z najważniejszych załóg będą Robert Virves/Jakko Viilo. Liderzy tej stawki imponują niemal perfekcyjnym bilansem czterech zwycięstw w czterech startach WRC2, choć niedawny Rajd Paragwaju nie potoczył się po ich myśli. W Chile będą więc chcieli zrobić kolejny krok w stronę tytułu.

Na Virvesa czeka jednak niezwykle mocna konkurencja. Lancia Corse HF wystawi dwie Ypsilon HF Rally2, które poprowadzą Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow oraz Yohan Rossel/Arnaud Dunand. Toyotami pojadą Alejandro Cachón/Borja Rozada, Diego Domínguez/Rogelio Peñate, Gus Greensmith/Jonas Andersson oraz Yuki Yamamoto/Topi Luhtinen.

W stawce zobaczymy również Fau Zaldívara/Marcelo Der Ohannesiana w Škodzie Fabii RS Rally2, Taylora Gilla/Daniela Brkicia w kolejnej Škodzie oraz Rometa Jürgensona/Siima Oję w Fordzie Fiesta Rally2. Szczególnie liczna będzie reprezentacja gospodarzy. O punkty WRC2 powalczą Jorge Martínez/Rubén García, Alberto Heller/Luis Allende, Pedro Heller/Pablo Olmos, Emilio Rosselot/Matías Leiva oraz Tadeo Rosselot/Matías Améstica.

Junior WRC – wszystko rozstrzygnie się w Chile

Największe emocje w walce o mistrzowski tytuł czekają jednak w Junior WRC. Piąta i zarazem finałowa runda sezonu będzie punktowana podwójnie, dlatego układ klasyfikacji może zmienić się diametralnie w ciągu jednego weekendu. Przed decydującą rundą Calle Carlberg ma 95 punktów i tylko trzy punkty przewagi nad Ali Türkkanem. Gil Membrado, który ma 71 punktów, również pozostaje w walce o tytuł.

Cała trójka wystartuje w identycznych Fordach Fiesta Rally3. Carlberg pojedzie z Jørgenem Eriksenem, Türkkan z Bilge Ayan, a Membrado z Adriánem Pérezem. W siedmiozałogowej stawce Junior WRC znajdą się także Leevi Lassila/Mikko Lukka, Kerem Kazaz/Corentin Silvestre, Craig Rahill/Conor Smith oraz reprezentujący gospodarzy Gerardo Rosselot/Marcelo Brizio. Junior WRC będzie częścią stawki Rally3 liczącej aż 22 załogi. Stawkę Rajdu Chile Bio Bío uzupełni sześć załóg Rally4.

Trasa pełna zmian

Organizatorzy przygotowali na 2026 rok trasę, która ma zachować charakterystyczny dla Chile szybki rytm, ale jednocześnie postawić przed zawodnikami nowe wyzwania. Blisko 40 procent trasy obejmie fragmenty wcześniej niewykorzystywane przez WRC.

Piątek będzie najbardziej odmienny od ubiegłorocznej edycji. Wszystkie trzy odcinki zostaną przejechane dwukrotnie. Turquía będzie liczyć 22,94 km i wykorzysta część dróg znanych z próby San Rosendo, ale w przeciwnym kierunku oraz z dodatkowymi fragmentami. Nuevo Rere będzie miało 10,76 km i również zostanie rozegrane w odwrotnym kierunku względem wcześniejszej wersji Rere. Z kolei 16,69-kilometrowe Hualqui rozpocznie się w miejscu, które wcześniej było metą odcinka Pulpería.

Sobota będzie bardziej znajoma. Załogi dwukrotnie pokonają trzy próby tworzące pętlę: Pelún, Lota i María Las Cruces.

Największa niedzielna nowość to Carampangue. Liczący 26,82 km odcinek, który pojawił się w maju podczas Rally de Arauco, zadebiutuje w WRC jako zastępstwo dla Laraquete i zostanie rozegrany dwukrotnie. Na finał pozostanie 8,78-kilometrowy BioBío, którego drugi przejazd będzie jednocześnie Wolf Power Stage’em – ostatnią szansą na zdobycie dodatkowych punktów do klasyfikacji mistrzostw świata.

Zmianie ulegnie również shakedown. W 2026 roku załogi sprawdzą samochody na nowej próbie El Manzano-Miramar, zlokalizowanej bliżej parku serwisowego w Concepción.

Rajd Chile na żywo w Motowizji

Piąta chilijska runda WRC będzie kolejnym wielkim wydarzeniem rajdowym, które kibice zobaczą na antenie Motowizji. Transmisje pozwolą śledzić rywalizację światowej czołówki od początku do końca – od pierwszych kilometrów szybkich szutrowych prób aż po niedzielny Wolf Power Stage.

Widzowie Motowizji będą mogli obserwować nie tylko walkę o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, lecz także niezwykle ważne pojedynki w WRC2 i przede wszystkim decydującą batalię w Junior WRC.

– Chile już na stałe wpisało się w historię Rajdowych Mistrzostw Świata. Wyjątkowe trasy, nieprzewidywalna pogoda, ogromna pasja kibiców. To po prostu trzeba zobaczyć na własne oczy. Chile dodaje kolorytu WRC, a zobaczycie to na żywo na naszej antenie – powiedział prezes Motowizji Krzysztof Mikulski.

Wszystkie odcinki specjalne skomentują Grzegorz Gac, Sławomir Szymczak, Mikołaj Sokół, Michał Adamiuk, Krzysztof Woźniak, Marcin Wyrzykowski oraz Kamil Kowalik, do których dołączy gość specjalny, kierowca rajdowy Jakub Matulka, mistrz Polski, uczestnik Rajdowych Mistrzostw Europy.

Motowizja jest teraz dostępna w nowej ofercie MAGENTA TV od T-Mobile. Kanał można dodać do bezpłatnego pakietu z 75 kanałami za 5 PLN miesięcznie.

Harmonogram transmisji:

Czwartek, 10 września

16:00 Odcinek testowy

23:30 Ceremonia startu

Piątek, 11 września

13:45 OS1 Turquia 1

14:48 OS2 Nuevo Rere 1

15:36 OS3 Hualqui 1

19:45 OS4 Turquia 2

21:04 OS5 Nuevo Rere 2

21:52 OS6 Hauiqui 2

23:45 Media Zone

Sobota, 12 września

13:00 Podsumowanie etapu 1

13:30 Studio rajdowe

14:00 OS7 Pelún 1

15:01 OS8 Lota 1

16:00 OS9 María las Cruces 1

Niedziela, 13 września

10:35 OS10 Pelún 2 (retransmisja)

11:30 OS11 Lota 2 (retransmisja)

12:25 OS12 María las Cruces 2 (retransmisja)

13:30 Podsumowanie etapu 2

14:00 OS13 Carampangue 1

15:00 OS14 BioBio 1

16:05 OS15 Carampangue 2

17:30 Studio rajdowe

18:00 OS16 BioBio 2 [Power Stage]