20.04.2026 12:01

Skomentuj jako pierwszy!

Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA WEC 2026 z Robertem Kubicą ponownie w Motowizji

Sezon 2026 – jeszcze większa rywalizacja światowych gigantów

 

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship potwierdza, że seria znajduje się w jednym z najmocniejszych momentów w swojej historii. Na starcie pojawi się 14 producentów – od uznanych marek po nowych graczy, takich jak Genesis, który dołącza do rywalizacji w najwyższej klasie.

 

Największe emocje ponownie skoncentrują się w kategorii Hypercar. Ferrari przystąpi do sezonu jako punkt odniesienia dla całej stawki po bardzo udanym poprzednim roku, ale układ sił zapowiada się niezwykle wyrównanie. Toyota, Cadillac, BMW, Peugeot, Alpine czy Aston Martin dysponują zapleczem i doświadczeniem, które pozwalają realnie myśleć o walce o zwycięstwa.

 

Stawka pozostaje szeroka i bardzo konkurencyjna – kolejne zespoły regularnie włączają się do walki o czołowe pozycje, a różnice między konstrukcjami są na tyle niewielkie, że o wynikach coraz częściej decydują detale. W tej wyrównanej rywalizacji, wśród załóg z najlepszymi kierowcami świata, o czołowe lokaty ponownie walczyć będzie także Robert Kubica.

 

Równolegle kategoria LMGT3 ugruntowała swoją pozycję jako jedna z najbardziej nieprzewidywalnych i widowiskowych części stawki. W przeciwieństwie do Hypercarów, gdzie dominują fabryczne projekty, tutaj kluczową rolę odgrywa współpraca zespołów prywatnych z producentami. Efektem jest niezwykle wyrównana rywalizacja – w poprzednim sezonie aż dziewięć różnych marek stawało na podium. Porsche, Aston Martin, Ferrari, Ford, McLaren czy Mercedes-AMG dysponują samochodami o bardzo zbliżonym potencjale, co sprawia, że każdy wyścig może mieć zupełnie innego bohatera.

 

Robert Kubica ponownie w grze o najwyższe cele

 

W sezonie FIA WEC 2026 ponownie zobaczymy Roberta Kubicę w najwyższej kategorii Hypercar. W nadchodzącej kampanii ponownie będzie reprezentował zespół AF Corse, prowadząc Ferrari 499P z numerem 83. Jego partnerami w załodze pozostaną Yifei Ye oraz Phil Hanson.

 

Trio ma za sobą bardzo udany sezon 2025, w którym zwyciężyło w 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz zajęło drugie miejsce w klasyfikacji generalnej kierowców. Równocześnie zespół sięgnął po triumf w Pucharze Świata FIA dla ekip niezależnych.

 

Nadchodzące mistrzostwa będą dla polskiego kierowcy startującego w barwach ORLEN Team trzecimi z rzędu w najmocniejszej stawce i w obecnej ekipie. Oznacza to kontynuację projektu, który już wcześniej przynosił konkretne wyniki na torze i pozwalał walczyć o czołowe lokaty.

 

Samochód Kubicy pozostanie charakterystyczny dzięki żółtemu malowaniu Giallo Modena, które wyróżnia go na tle innych maszyn. Załoga przystąpi do rywalizacji jako jeden z głównych faworytów w stawce Hypercar i będzie jednym z punktów odniesienia w walce o tytuł mistrzowski.

 

Nowy układ kalendarza sezonu 2026

 

Kalendarz sezonu 2026 został zmodyfikowany, ale nadal obejmuje osiem rund rozgrywanych na trzech kontynentach. Rywalizacja tradycyjnie skoncentruje się wokół Europy, Ameryki oraz Azji i Bliskiego Wschodu.

 

Sezon zainaugurował prolog, czyli oficjalne testy, które odbyły się 14 kwietnia na torze Imola. Kilka dni później, 19 kwietnia, ten sam obiekt będzie areną pierwszego wyścigu – 6 Hours of Imola.

 

W dalszej części europejskiej fazy mistrzostw kierowcy odwiedzą Spa-Francorchamps (9 maja), a następnie wystartują w najważniejszym punkcie sezonu – 24-godzinnym wyścigu Le Mans (13–14 czerwca).

 

Druga część roku to rywalizacja poza Europą: w São Paulo (12 lipca), Austin (6 września) oraz Fuji (27 września). Przedostatnią rundą będzie Qatar 1812 km (24 października), a sezon tradycyjnie zakończy się 8-godzinnym wyścigiem w Bahrajnie (7 listopada).

 

Motowizja – więcej niż wyścigi: podsumowania, kulisy, analizy i Robert Kubica

 

Motowizja ponownie zaprosi widzów na rozbudowane podsumowania każdej rundy FIA WEC, obejmujące najważniejsze momenty wyścigów oraz ich analizę w studiu.

 

Kluczowym elementem programu będą rozmowy z Robertem Kubicą, które przeprowadzi Mikołaj Sokół – jeden z najbardziej doświadczonych dziennikarzy motorsportowych w Polsce. Dzięki nim widzowie otrzymają dostęp do kulis rywalizacji oraz bezpośredni komentarz jednego z głównych bohaterów sezonu.

 

Gospodarzem studia będzie Krzysztof Woźniak, który poprowadzi program przez najważniejsze wydarzenia każdej rundy, analizy strategii i szersze spojrzenie na przebieg rywalizacji.

 

To wyjątkowa okazja, aby śledzić sezon FIA WEC 2026 z perspektywy toru i zaplecza zespołów – z udziałem Roberta Kubicy, walczącego o najwyższe cele.

 

– Robert Kubica dał nam wiele powodów do radości w ostatnich latach startów w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Dzięki unikatowej formule naszych podsumowań polscy kibice mogli nie tylko zobaczyć rywalizację z udziałem Roberta, ale także posłuchać jego wrażeń i opinii po każdym wyścigu. Będziemy to kontynuować, tak jak Robert kontynuuje rywalizację w WEC oraz 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Trzymamy kciuki i liczymy, że będziecie śledzić to razem z nami – powiedział prezes Motowizji Krzysztof Mikulski.

 

Podsumowanie pierwszej rundy – 6 Hours of Imola – będzie można obejrzeć w Motowizji w środę, 22 kwietnia, o godz. 19:10